有五大矿商当后盾 裕民 新造12艘船抢市 - 财经要闻 - 工商时报

看好未来散装航运市场，裕民副总张宗良26日透露，公司目前手握逾132亿元现金部位，将持续规划扩充船队、签订长期合约稳定获利。明、后年陆续还有12艘新船将加入船队，总造价逾6亿美元，较目前市价低10％以上，也有助于裕民提升毛利。

裕民26日举行在线法说。张宗良指出，裕民目前营运管理船舶48艘、新订在建船舶12艘，共计有60艘船、载重近839万吨，居国内散装船载重吨数领先地位，又以海岬型为主力、占1／3。

裕民大手笔扩建船队的背后，主要是有大咖客户全球五大矿商供货稳定增长相挺，包括巴西淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG、Anglo American等。其中，巴西淡水河谷预计今年下半年加速铁矿石复产，全年产量将增加9％。

裕民与巴西淡水河谷签订长约，出租两艘载重32.5万吨的超大型矿砂船，自去年第三季起租约25年，将可贡献年营收6亿元；另有四艘以液化天然气为燃料、载重19万吨的海岬船，由Anglo American承租，将从2023年第一季起，租期10年。裕民目前还有参加多个标案，若得标将根据合约订造所需新船。

除了与客户签订长约稳定投资报酬之外，张宗良表示，裕民旗下七成为现货船，随BDI指数走高，营运表现也有望转佳。对照裕民今年前四月营收36亿元、年增47.6％，可看出与BDI连动高度关联。另裕民今年第一季购买2艘风电工作船长期出租7年，承运台湾离岸风场人员运输业务。

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